Co ovlivňuje cenu opravy promáčklin

Na otázku „kolik to bude" nejde odpovědět jedním číslem, a když vám ho někdo řekne po telefonu bez fotek, spíš si tipnul. Tady je přehled toho, co cenu opravdu určuje — ať víte, na co se ptát.
Technik prosvěcuje důlek reflektorem s pruhy, aby zjistil jeho tvar

Velikost a hloubka důlku

Nejsilnější faktor. Mělká promáčklina o průměru dvou centimetrů je jiná práce než hluboký důlek přes deset centimetrů. Nejde jen o čas — u hlubších deformací je plech víc natažený a vrací se do tvaru hůř.

Proto se u cenových nabídek pracuje s velikostními kategoriemi a proto po vás každý seriózní servis bude chtít fotku z boku, ze které je vidět hloubka, ne jen shora.

Počet důlků

U jednoho ťukance z parkoviště se počítá kus. U krupobití se počítají desítky až stovky důlků na každém dílu zvlášť a cena roste po pásmech podle jejich počtu.

Právě proto se cena po kroupách nedá odhadnout od oka: dokud se důlky nespočítají na konkrétním díle proti světlu, je každé číslo jen dojem.

Který díl je poškozený

Kapota a střecha jsou velké rovné plochy, kde je každá nerovnost vidět na první pohled — na výsledek jsou tedy nároky vyšší. Boční rám a prahy jsou zase hůř přístupné zevnitř.

S přístupností souvisí i demontáž. Když se musí sundat čalounění dveří, světlo nebo stropnice, aby se technik k plechu vůbec dostal, je to práce navíc, kterou seriózní nabídka uvádí zvlášť.

Hliník místo oceli

Novější auta mají hliníkové kapoty a přední blatníky. Hliník má jinou tvarovou paměť než ocel — vrací se pomaleji, hůř drží tvar a chyba se opravuje obtížněji. Práce na hliníku proto trvá déle.

Jestli máte hliník, poznáte snadno: přiložte na díl obyčejný magnet. Když se nechytí, je to pravděpodobně hliník.

Hrany, prolisy a lepené výztuhy

Důlek uprostřed rovné plochy je nejjednodušší případ. Důlek na hraně dílu nebo v prolisu je výrazně náročnější, protože ohnutý plech je tužší a nese tvar celého dílu.

Zvláštní kapitolou jsou místa, kde je zevnitř přilepená výztuha. Tam se k plechu nedá dostat běžnou cestou a musí se volit jiná technika.

Na co se ptát, než odsouhlasíte nabídku

Jsou v ceně zahrnuté demontáže a montáže? Je cena s DPH, nebo bez? Co se stane, když se při prohlídce najde víc důlků, než bylo vidět na fotkách? A jakou dostanete záruku a na jak dlouho?

Odpovědi na tyhle čtyři otázky vám o servisu řeknou víc než samotné číslo.

Máte poškozené auto?

Pošlete fotku — do 30 minut se ozveme s nezávaznou nabídkou a řekneme, jestli to jde bez lakování.